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BUONCONVENTO

Buonconvento, Fabio Papini; ”La Cassia è diventata un percorso a ostacoli tra buche e crepe”

24 Febbraio 20222 Mins Read
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Che dire poi dell’illuminazione, nonostante gli interventi, sempre più a intermittenza addirittura nel tratto in questione che dalla stazione va verso la zona artigianale i lampioni sono inesistenti, nonostante lo scrivente avesse evidenziato la problematica più volte tramite interrogazioni consiliari all’amministrazione.” Così un intervento di Fabio Papini, consigliere comunale capogruppo del Centro Destra Unito per Fabio Papini Sindaco.

“Il tratto della Cassia preso in considerazione è nel perimetro urbano nel tratto a sud dal cartello dall’autovelox fino al secondo passaggio a livello a nord direzione Siena – prosegue Papini – e tengo anche a precisare che la stessa è sprovvista di pista ciclo pedonale quindi molto pericolosa.

La strada si presenta piena di buche, con crepe anche piuttosto profonde, la cui dimensione aumenta costantemente, sollecitata dal gran traffico e dal transito di mezzi pesanti.

cassia buche fabio papini 1L’ente proprietario, responsabile del tratto stradale, non solo non si è occupato di stendere un nuovo manto, non si è degnato nemmeno di mandare gli addetti con i sacchi di catrame a tappare le buche, né di mettere un cartello a segnalare la strada dissestata. Mi viene spontaneo chiedere: a quando una completa riasfaltatura del piazzale della stazione e del tratto in questione?

Non chiedo il mondo ma solamente una strada decente e soprattutto sicura. Sarà mia premura, nei prossimi giorni, scrivere al Presidente della Toscana Eugenio Giani, al Prefetto di Siena e depositare l’ennesima interrogazione all’Amministrazione comunale di Buonconvento.

Ricordo ai disattenti che la norma prevede che: “Gli enti proprietari delle strade, allo scopo di garantire la sicurezza e la fluidità della circolazione, provvedono: a) alla manutenzione, gestione e pulizia delle strade, delle loro pertinenze e arredo, nonché delle attrezzature, impianti e servizi; b) al controllo tecnico dell’efficienza delle strade e relative pertinenze; c) alla apposizione e manutenzione della segnaletica prescritta”, conclude Fabio Papini.



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